La première chargeuse sur pneus de taille intermédiaire électrique de Volvo a fait l’objet d’une série de tests en conditions réelles chez Colas. Ce modèle préconisé pour des utilisations d’intensité faible à moyenne, sauf à effectuer une recharge pendant les pauses pour travailler en deux cycles, répond-il aux besoins de l’exploitant ? Son TCO peut-il rivaliser avec celui d’une machine thermique ? L’autonomie est-elle suffisante ? Les essais sont là pour répondre à ces questions et lever les réserves de l’exploitation.

Pour atteindre les objectifs de décarbonation fixés à -46,5 % d’ici 2030, Colas a élaboré un mix énergétique. Les motorisations électriques y tiennent un rôle prépondérant dans la contribution du parc Matériel, au même titre que les biocarburants de type HVO. L’exploitant privilégie les solutions matures qui ont toutes leur place sur les install...