DR La nacelle MT 162 Axon offre une hauteur de travail de 16,2 m, un déport horizontal maximal de 11,20 m avec une charge utile de 80 kg et de 7,40 m avec une charge utile de 250 kg.
Parmi les huit modèles exposés, trois sont issues de la nouvelle gamme Axon full electric :
La nacelle télescopique MT 162 Axon est montée sur un camion Iveco e-Daily 35S10 Full Electric (PTAC de 3.500 kg). Le porteur est alimenté par une batterie au lithium, d’une capacité de 37 kWh et une tension de travail de 400V, qui garantit une autonomie de 120 km. La recharge se fait au moyen du connecteur de type standard situé sur le devant du véhicule, soit en se connectant à des bornes, soit en utilisant le secteur (réseau industriel ou domestique). La nacelle est alimentée par un module hybride intégré, contenant une batterie au lithium de 5 kWh, avec tension de travail de 48V, le moteur électrique avec la pompe et l’électronique de gestion. La batterie de la nacelle se recharge en même temps que la batterie du véhicule, sans utilisation d’autres câbles. Quand elle est vide, l’opérateur peut continuer à travailler en puisant l’énergie dans la batterie du véhicule, ce qui en réduit en partie l’autonomie sur route. La vitesse des mouvements de la nacelle est égale à celle de la version diesel, grâce à un moteur électrique à aimants permanents de 2,5 kW.
La nacelle télescopique MJE 250 Axon, montée sur e-Daily 50C14 full electric (PTAC de 5.2oo kg), affiche une hauteur maximale de travail de 24,70 m. Le déport horizontal maximal de 16,50 m autorise une charge utile dans le panier de 100 kg, qui passe à 250 kg quand le déport est de 12,50 m. Quand le bras est entièrement étendu, il est possible de travailler en négatif à -3,5 m. La rotation de la tourelle de 450°, le panier à auto-nivellement en mesure de tourner de 120°+120°, et le bras pendulaire articulé avec ouverture de 180° permettent à l’opérateur de contourner d’éventuels obstacles et de se positionner avec précision sur la zone de travail. La nacelle est alimentée par deux batteries, 37 kW chacune, et la plateforme en tire directement de l'énergie, sans avoir besoin d'une batterie supplémentaire. Le moteur électrique à aimants permanents contrôlée par un inverter à haute performance, et les commandes à haute proportionnalité installées sur la machine assurent une grande efficacité énergétique : l'impact d'une journée de travail sur l'autonomie du véhicule de 185 km est inférieur à 10 %. Les systèmesMultitel-S elf-Adapting outreach (MUSA et MUSA X calcule le dèport d’après l’extension des stabilisateurs, le poids dans le panier, la configuration géométrique du bras (angle et extension) et l’inclinaison du châssis jusqu'à un maximum de 3°.
La nacelle sur chenilles SMX 210 Axon ayant une hauteur maximale de travail de 21,20 m, un déport horizontal maximal de 9,50 m et une charge utile dans le panier de 200 kg. Le poids de seulement 2.500 kg et les chenilles non marquantes garantissent une pression réduite au sol, tandis que ses dimensions compactes et son panier amovible en aluminium permettent de le transporter sur remorque et d’accéder à des endroits restreints, franchissant des pentes jusqu’à 25%. Le pack de batteries au lithium garantit une autonomie de travail de 8 h et peut se recharger sur le secteur en 4 h environ. L’alimentation électrique avec batterie au lithium permet d’utiliser l’araignée à l’intérieur des bâtiments ou des espaces verts, réduisant la consommation, les émissions et le bruit.
