Si les « mobilités", sont dotées de 9,7 milliards d’euros, dont 3,8 milliards pour les infrastructures de transport (concrètement, la priorité est donnée à la régénération du réseau ferroviaire et au développement des transports du quotidien.
À ce niveau, le projet de loi de finance pour l'année 2023 traduit deux priorités. La première,"les mobilités", dotées de 9,7 milliards d’euros, dont 3,8 milliards pour les infrastructures de transport (concrètement, à l’Agence de financement des infrastructures de transport. Dans ce domaine, priorité est donnée à la régénération du réseau fe...
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