En cette fin d'année, Eiffage Génie Civil conclut en Seine-et-Marne les essais de trois tunneliers reconditionnés. Ces machines, provenant du chantier de la ligne 16 du Grand Paris Express, ont été adaptées pour travailler sur le projet d'extension du métro de Toulouse.

Perché dans le panier d’une nacelle, un homme en combinaison orange ajoute une portion de tuyau à canalisation qui émerge d’un maquis de métal. Derrière lui, un grand cylindre aveugle semble attendre le décollage. À ses côtés, un autre cylindre et une autre jungle de composants. Le reste de la plate-forme est rempli de pièces qui patientent encore, ...